2022年、「ドライバーおすすめ」モデルを30選、人気ランキング形式にてご紹介しています!
最新モデル
評価の高いモデル
などゴルフ初心者からベテランまで選んでいただけるモデルが揃っています。
購入、買い替えの際に是非参考にしてみてください!
Contents
- ドライバーの種類
- ドライバーの選び方
- 2022年最新人気ランキング!ドライバーおすすめ30選
- ステルス HD ドライバー
- キャロウェイ EPIC SPEED ドライバー
- ステルス ドライバー
- ピン G425 MAX ドライバー
- タイトリスト TSi3 ドライバー
- テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー
- スリクソン ZX7 ドライバー
- キャロウェイ EPIC MAX ドライバー
- ミズノ ST-X ドライバー
- キャロウェイ EPIC MAX FAST ドライバー
- テーラーメイド SIM2 ドライバー
- ブリヂストン B2 ドライバー
- 本間ゴルフ T//WORLD GS PROTOTYPE I ドライバー
- ゼクシオ プライム ドライバー
- タイトリスト TSi2 ドライバー
- スリクソン ZX5 ドライバー
- テーラーメイド SIM2 MAX-D ドライバー
- ピン G425 LST ドライバー
- キャロウェイ EPIC MAX LS ドライバー
- ピン G425 SFT ドライバー
- ブリヂストン B1 ドライバー
- ミズノ ST-Z ドライバー
- コブラ KING RADSPEED ドライバー
- テーラーメイド SIM グローレ ドライバー
- ゼクシオ イレブン ドライバー
- 本間ゴルフ T//WORLD GS PROTOTYPE II ドライバー
- ゼクシオ エックス ドライバー
- コブラ KING RADSPEED XB ドライバー
- プロギア LS ドライバー
- コブラ KING RADSPEED XD ドライバー
- その他のドライバーの売れ筋ランキングもチェック!
- 【2021年】ドライバーNEWモデル一覧
- 使わないドライバー、売ってみませんか?
- まとめ / EditorsVoice
ドライバーの種類

ヘッドの大きさ
ヘッドには小さなヘッド、大きなヘッドがございます。
最近では大きなヘッドのドライバーが主流となっているので小さなヘッドのドライバーは見なくなっていますね。
ゴルフ初心者は大きなヘッド
と覚えておいてもらえれば大丈夫です。
ヘッドが大きいほどミスの許容範囲も広いです。
ただし、460cc以下と決まっています。
それ以上ですと違反となってしまいますので覚えておきましょう。
シャフトの長さ
シャフトの長さは長くなる傾向がありますが、その分安定感に欠きます。
長い→飛距離が出る→その分安定感が無い
短い→飛距離が出ない→その分安定感が有る
一長一短ありますので注意しましょう。
市販のドライバーでしたら
男性:45~46インチほど
女性:43~45インチほど
となります。
まずは市販の長さを使用していて問題は無いかと思います。
ドライバーの重さ
市販のドライバーでしたら
男性:約300g前後
女性:約260g前後
ほどでしょうか。
スイングの安定、ヘッドスピードが速くなってきたら重い方が良いと思いますが最初はこのくらいで良いかと思います。
ドライバーの選び方

今回のランキングではゴルフ初心者でも打ちやすいドライバーが揃っています。
その中でも選ぶ際にご注意いただきたい点がございます。
細かい点は複数ありますが、下記2点に注意いただければ大丈夫かと思います。
ロフト
ゴルフ初心者、男性でしたら10度以上
ゴルフ初心者、女性でしたら13度以上
を選んでいただければ良いかと思います。
力のある方やヘッドスピードが速い方などは上記以下のロフトでもいけると思います。
ゴルフをこれから始める方やゴルフ初心者の方でしたら上記ほどで良いのかな、と思いますね。
ゴルフ初心者でもボールが上がりやすいロフトかと思います。
シャフトの硬さ
ドライバーの選び方ですが、一番のポイントは
シャフトの硬さ
かと思います。
シャフトの硬さは下記の5種となっております。
L:女性
A:力のある女性
R:男性
S:力のある男性
X:ハードヒッター
これから始める方やゴルフ初心者の方は柔らかめのシャフトを選びましょう。
ある程度スコアが出せる様になるとスイングスピードも安定して速くなって来てると思います。
そうしたら硬めのシャフトにしたり、カスタムシャフトにしてみたりするのが良いと思います。
2022年最新人気ランキング!ドライバーおすすめ30選
ステルス HD ドライバー
シャフトタイプ:TENSEI RED TM50
フレックス:S、SR、R
ロフト:9度、10.5度、12度
テクノロジーとは、情熱である。命題を提起しながら、課題を一つ一つ解決し、一歩ずつ前進する。テーラーメイドは「メタルウッド」という前人未踏の領域で、イノベーションを生み出し、潮流を決定づけ、進化を追求する一方で「次」を見据えたチャレンジも進めていた。カーボンフェーステクノロジーの研究開発である。そして、2022年、あくなき情熱がついに実を結ぶ。コードネーム「ステルス」。20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド時代”が始まる。
キャロウェイ EPIC SPEED ドライバー
利き手:右、左
シャフトタイプ:Diamana 50 for Callaway、Diamana TB 60、Speeder EVOLUTION VII661、Tour AD HD-6
フレックス:S、R、SR
ロフト:9度、10.5度
革新的なフレームとテクノロジーの結集で、2本の柱を超える驚きのボールスピードを。
ステルス ドライバー
シャフトタイプ:TENSEI RED TM50
フレックス:S、SR、R
ロフト:9度、10.5度、12度
テクノロジーとは、情熱である。命題を提起しながら、課題を一つ一つ解決し、一歩ずつ前進する。テーラーメイドは「メタルウッド」という前人未踏の領域で、イノベーションを生み出し、潮流を決定づけ、進化を追求する一方で「次」を見据えたチャレンジも進めていた。カーボンフェーステクノロジーの研究開発である。そして、2022年、あくなき情熱がついに実を結ぶ。コードネーム「ステルス」。20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド時代”が始まる。
ピン G425 MAX ドライバー
利き手:右、左
シャフトタイプ:ALTA J CB SLATE
フレックス:S、R、SR、X
ロフト:9度、10.5度、12度
進化した3つのポジションでさらに叩いてもブレない。
タイトリスト TSi3 ドライバー
シャフトタイプ:TOUR AD DI-5、TOUR AD DI-6、TSP 110、TSP 322
フレックス:S、SR
ロフト:9度、10度
ソール後部に新設計のSureFit® CGトラックシステムを搭載。プレーヤーの打点にヘッド重心を精密に近づけていくことで、TSiの持つ圧倒的なスピードと安定性能を確実に発揮し、飛距離を大きく伸ばします。
テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー
シャフトタイプ:TENSEI BLUE TM50
フレックス:SR
ロフト:10.5度
新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」をはじめ、革新的なアイデアとテクノロジーを搭載したSIM2ドライバー。精緻な設計が生み出す先進のヘッド構造は、ゴルファーの求める「高初速」「高弾道」「飛距離」「寛容性」の共存を実現します。
スリクソン ZX7 ドライバー
シャフトタイプ:Diamana ZX60
フレックス:S、SR
ロフト:9.5度、10.5度
ツアープロとスタッフの力を集結して開発。「REBOUND FRAME」で最大級のスピードを生み出し、驚異の飛びと操作性を実現したスリクソン ZX7 ドライバー。
キャロウェイ EPIC MAX ドライバー
シャフトタイプ:Diamana 40 for Callaway
フレックス:S、R、SR
ロフト:9度、10.5度
革新的なフレームで、ボール初速はMAXへ。やさしく、つかまえて飛ばせるEPIC MAXドライバー。
ミズノ ST-X ドライバー
シャフトタイプ:20 MFUSION D
フレックス:S
ロフト:10.5度
βチタンとカーボンコンポジットの融合。つかまりのST-X。
キャロウェイ EPIC MAX FAST ドライバー
シャフトタイプ:Speeder Evolution for Callaway
フレックス:S、R、SR
ロフト:9.5度、10.5度
振り抜きの良さで、スピードを生み出し、最新テクノロジーで、EPICな飛びをもたらす。
テーラーメイド SIM2 ドライバー
シャフトタイプ:Tensei AV Raw Blue 60
フレックス:S
ロフト:9度
新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」をはじめ、革新的なアイデアとテクノロジーを搭載したSIM2ドライバー。精緻な設計が生み出す先進のヘッド構造は、ゴルファーの求める「高初速」「高弾道」「飛距離」「寛容性」の共存を実現します。
ブリヂストン B2 ドライバー
シャフト:AiR Speeder BS for Wood、Diamana BS50、Diamana PD50、SPEEDER NX 50
フレックス:S、R、SR
ロフト:9.5度、10.5度
重心アングルを重視した集中加重デザイン。しっかりつかまえて、高弾道でやさしく飛ばせる。
本間ゴルフ T//WORLD GS PROTOTYPE I ドライバー
シャフトタイプ:VZFZ6
フレックス:S
ロフト:9.5度
飛距離性能を鍛え上げた、強靭なプロトタイプモデル。T//WORLD GSが誇るバランスの良さはそのままに、プロからのフィードバックを踏まえて鍛え上げられた、「飛びと強さ」を両立するアドバンスモデル。
ゼクシオ プライム ドライバー
シャフトタイプ:SP-1100
フレックス:R2、R、SR
ロフト:10.5度、11.5度
飽くなき飛びへの追求 優雅な景色をあなたへ。
タイトリスト TSi2 ドライバー
シャフトタイプ:TOUR AD DI-5、TOUR AD DI-6、TSP 110、TSP 322
フレックス:S、SR
ロフト:9度、10度
革新的なフェース、ボディ構造によって、かつてない広い打点エリアでのハイスピードと適正スピンを実現。圧倒的なストレート弾道を獲得するとともに、緊張感が高まるティーショットに大きな自信と安定をもたらします。
スリクソン ZX5 ドライバー
シャフトタイプ:Diamana ZX50
フレックス:S、R、SR
ロフト:9.5度、10.5度
ツアープロとスタッフの力を集結して開発。「REBOUND FRAME」で最大級のスピードを生み出し、驚異の飛びとやさしさを実現したスリクソン ZX5 ドライバー。
テーラーメイド SIM2 MAX-D ドライバー
シャフトタイプ:TENSEI BLUE TM50
フレックス:SR
ロフト:10.5度
新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」をはじめ、革新的なアイデアとテクノロジーを搭載したSIM2ドライバー。精緻な設計が生み出す先進のヘッド構造は、ゴルファーの求める「高初速」「高弾道」「飛距離」「寛容性」の共存を実現します。
ピン G425 LST ドライバー
シャフトタイプ:ALTA J CB SLATE
フレックス:S
ロフト:9度
445ccのシャープなヘッド、強弾道と低スピンで飛ばす。
キャロウェイ EPIC MAX LS ドライバー
利き手:右、左
シャフトタイプ:
フレックス:S
ロフト:9度、10.5度
革新的なフレームで、ボール初速はMAXへ。低スピンで、たたいて飛ばせるMAX LS。
ピン G425 SFT ドライバー
シャフトタイプ:ALTA J CB SLATE
フレックス:S、R、SR
ロフト:10.5度
ヒール寄りの重心設計でつかまえて飛ばす。
ブリヂストン B1 ドライバー
シャフト:TOUR AD BS-6
フレックス:S
ロフト:9.5度、10.5度
高次元のコントロールと直進性を両立。風に負けない強弾道でイメージ通り狙って飛ばせる。
ミズノ ST-Z ドライバー
シャフトタイプ:TOUR AD GM-200 D
フレックス:S
ロフト:9.5度
βチタンとカーボンコンポジットの融合。直進性のST-Z。
コブラ KING RADSPEED ドライバー
シャフト:SPEEDER EVO for Radspeed、TOUR AD for Radspeed
フレックス:S、R、SR
ロフト:9度、10.5度
RADSPEED ドライバーは、コンパクトなヘッド形状(460cⅿ³)と前方にRADIAL WEIGHTINGに加え、前後に可動するウエイトテクノロジーを採用し、3モデルの中で最速のボールスピード、低スピン、そして最も操作性の高い打球を実現しています。
テーラーメイド SIM グローレ ドライバー
【2020年10月9日発売】
シャフトタイプ: Air Speeder TM
フレックス:S、SR、R
ロフト:9.5度、10.5度、11.5度
ドローバイアス、ZATECチタン、さらに大きくなった*スイートエリア。3つの進化は、更なるつかまりやすさ、飛び、やさしさを実現する。さぁ、革新をその手に。SIMグローレ誕生。
ゼクシオ イレブン ドライバー
シャフトタイプ:MP1100
フレックス:SR
ロフト:9.5度
「飛びのパワーポジション」でもっと振りやすく。インパクトが決まる。
本間ゴルフ T//WORLD GS PROTOTYPE II ドライバー
シャフトタイプ:VZFZ6
フレックス:S
ロフト:9.5度
飛距離性能を鍛え上げた、強靭なプロトタイプモデル。T//WORLD GSが誇るバランスの良さはそのままに、プロからのフィードバックを踏まえて鍛え上げられた、「飛びと強さ」を両立するアドバンスモデル。
ゼクシオ エックス ドライバー
シャフトタイプ:Miyazaki AX-1
フレックス:S、SR
ロフト:9.5度、10.5度
「飛びのパワーポジション」でしっかり振りきれる。インパクトが決まる。
コブラ KING RADSPEED XB ドライバー
シャフト:SPEEDER EVO for Radspeed、TOUR AD for Radspeed
フレックス:S、R、SR
ロフト:9度、10.5度
RADSPEED XB ドライバーのヘッドには、ソール後方に20g(固定重量 14g と交換可能な6gのウェイト)のウェイトとソール前方に 8gの固定ウェイトをそれぞれ搭載し、高い弾道で最長飛距離を実現します。
プロギア LS ドライバー
シャフト:Speeder EVOLUTION FOR PRGR
フレックス:S
ロフト:10.5度
ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。最大飛距離弾道で飛ばす、ギリギリ新シリーズLS登場。
コブラ KING RADSPEED XD ドライバー
シャフト:SPEEDER EVO for Radspeed
フレックス:SR
ロフト:10.5度
RADSPEED XDドライバーは、10gのウエイトをヒール部に配置していることにより、インパクトでボールを捉えやすくなり、ソール後方には、安定性を高めるために、14gのウェイトを配置し、ソール前方には、ボールスピードを上げるために、8gのウェイトをそれぞれ配置しています。この3点のウェイトポジションにより、最も速くて寛容なドローバイアスドライバーが完成します。
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ドライバーは種類が豊富です。
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【2021年】ドライバーNEWモデル一覧

2月22日発売:テーラーメイド ステルス ドライバー
ステルス ドライバー
ステルス HD ドライバー
まとめ / EditorsVoice
【2022年最新人気ランキング!ドライバーおすすめ30選】
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